专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [外观设计]中央扶手-CN202030453036.1有效
  • 吴亚苏 - 吴亚苏
  • 2020-08-11 - 2020-12-22 - 12-16
  • 1.本外观设计产品的名称:中央扶手。2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于座椅扶手支架使用。3.本外观设计产品的设计要点:在于产品形状、图案。4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图。
  • 中央扶手
  • [外观设计]中央扶手-CN202130742869.4有效
  • 路迪 - 上海悠遥科技有限公司
  • 2021-11-12 - 2022-04-26 - 12-16
  • 1.本外观设计产品的名称:中央扶手。2.本外观设计产品的用途:主要用于作为汽车座椅扶手。3.本外观设计产品的设计要点:在于产品的外观形状与结构。4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图。
  • 中央扶手
  • [发明专利]中央扶手组件-CN201610348323.9有效
  • 李彤 - 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
  • 2016-05-24 - 2018-12-21 - B60N2/75
  • 本发明公开了一种中央扶手组件,包括扶手主体、机械手刹构件和中央扶手中央扶手安装在扶手主体的主体顶面上,且中央扶手的长度小于主体顶面的长度;机械手刹构件包括手柄和安装在手柄上的辅助扶手;手柄上远离辅助扶手的一端通过转动轴连接在扶手主体内;机械手刹构件在扶手主体上具有解锁状态和锁定状态;当机械手刹构件处于解锁状态时,辅助扶手位于中央扶手的前侧;当机械手刹构件处于锁定状态时,辅助扶手位于中央扶手的上侧。本发明提供的中央扶手组件,能够在机械手刹构件处于解锁位置时,对驾驶员的胳膊进行有效支撑,并在机械手刹构件处于锁定位置时,其与中央扶手之间无干涉,提高了操作的舒适度和驾驶安全性。
  • 中央扶手组件
  • [发明专利]中央扶手及汽车-CN201810969739.1在审
  • 吴锦冠 - 上海博泰悦臻网络技术服务有限公司
  • 2018-08-23 - 2020-03-03 - B60N2/75
  • 本发明提供一种中央扶手及汽车,该中央扶手设置于汽车后座中段的椅背上,该中央扶手包括扶手主体、扶手面板、隔层和控制按键,该控制按键设于该扶手主体的侧面,该扶手主体中间设置有收纳格,该收纳格一侧设置有折叠桌板;该隔层设置于该扶手主体和该扶手面板之间,该隔层和该扶手面板活动设于该扶手主体上。本发明将中央扶手划分成多个功能分区,扶手面板、隔层和扶手主体三个分区,将中央扶手多功能化、多层次化,本发明的中央扶手设计合理、空间利用率高、操作方便、提升用户乘坐的感受及体验感。
  • 中央扶手汽车
  • [发明专利]一种在汽车上可隔绝声音的结构-CN201910249447.5有效
  • 刘海涛;郝义国 - 武汉格罗夫氢能汽车有限公司
  • 2019-03-29 - 2020-08-21 - B60R13/08
  • 本发明涉及一种在汽车上可隔绝声音的结构,包括主体和中央扶手卡槽,所述主体内部中部固定有前车支撑柱,且主体与前车支撑柱之间为固定连接,所述前车支撑柱的中部上下两侧安装有卡合板,且卡合板的内部连接有中央横杆,所述中央横杆靠近前车支撑柱的顶端一侧设置有中央柱,且主体与中央柱之间为固定连接。本发明的有益效果是:通过铰链柱在中央扶手卡槽和中央扶手之间的活动,推动中央扶手能够带动铰链柱在中央扶手卡槽之间进行旋转运动,能够将活动的中央扶手卡合在中央扶手卡槽和主体之间,对中央扶手中的隔音收集设备能够达到卡合保护的效果,能够将声音采集设备安置在中央扶手卡槽和主体之间,避免车内人的语音传播到车前。
  • 一种汽车隔绝声音结构
  • [发明专利]扶手中央撑杆的非焊接式连接结构-CN03134827.0无效
  • 金五衡 - 金五衡
  • 2003-09-25 - 2004-05-19 - E04F11/18
  • 本发明公开一种扶手中央撑杆的非焊接式连接结构,在呈一定断面状的扶手中央撑杆连接部位设有延续的槽;在连接于扶手上的中央撑杆上端部设有凸轮式加压装置,该装置倾斜插入于槽中,旋转并支起中央撑杆,可从中央撑杆向扶手局部施加压力;利用杠杆支起中央撑杆的下部,并利用凸轮固定连接扶手中央撑杆;它无需焊接即可固定连接扶手中央撑杆。通过本发明,可安装使用难以焊接的原材料的扶手,并能简单、迅速地安装扶手,提高了扶手的安装效率,并无需另行处理焊接痕迹等后续工程,最大限度地体现了扶手的圆形特征。
  • 扶手中央撑杆焊接连接结构
  • [发明专利]一种航空公务舱座椅-CN202110405464.0在审
  • 余云;赵德斌;王星盼;张卫卫 - 北京安达维尔民用航空技术有限公司
  • 2021-04-15 - 2021-06-18 - B64D11/06
  • 一种航空公务舱座椅,包括座椅骨架、椅背、中央扶手、边扶手、腿靠、坐垫、靠垫和头靠,所述的中央扶手设置有餐桌、吧台、储物盒、调节控制器、音频娱乐系统、视频娱乐系统、娱乐系统控制手柄、电源,餐桌能够折叠收纳于于中央扶手的内部,吧台位于中央扶手顶部的前端,储物盒位于中央扶手两侧上部,调节控制器位于中央扶手两侧板的上部前端,音频娱乐系统及电源位于中央扶手的前面板,视频娱乐系统能够折叠收纳于所述中央扶手的底部前端,娱乐系统控制手柄位于调节控制器的下端本发明提升了中央扶手的配置功能,满足乘客的不同需求。此外,通过对救生衣存储位置的调整,提升了适航安全性;通过对边扶手设计的改进,减轻了公务舱座椅的重量,增加了乘客活动空间。
  • 一种航空公务座椅
  • [实用新型]一种航空公务舱座椅-CN202120770347.X有效
  • 余云;赵德斌;王星盼;张卫卫 - 北京安达维尔民用航空技术有限公司
  • 2021-04-15 - 2021-10-22 - B64D11/06
  • 一种航空公务舱座椅,包括座椅骨架、椅背、中央扶手、边扶手、腿靠、坐垫、靠垫和头靠,所述的中央扶手设置有餐桌、吧台、储物盒、调节控制器、音频娱乐系统、视频娱乐系统、娱乐系统控制手柄、电源,餐桌能够折叠收纳于于中央扶手的内部,吧台位于中央扶手顶部的前端,储物盒位于中央扶手两侧上部,调节控制器位于中央扶手两侧板的上部前端,音频娱乐系统及电源位于中央扶手的前面板,视频娱乐系统能够折叠收纳于所述中央扶手的底部前端,娱乐系统控制手柄位于调节控制器的下端本实用新型提升了中央扶手的配置功能,满足乘客的不同需求。此外,通过对救生衣存储位置的调整,提升了适航安全性;通过对边扶手设计的改进,减轻了公务舱座椅的重量,增加了乘客活动空间。
  • 一种航空公务座椅

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